校直機在進行設計的過程中其加緊部件以及工作臺上的定位需要采用其積木的方式進行設計各項要求，這樣校直機才能有效的適應各種可動支承、、摩擦驅動裝置拓展、測量單元等部件的調整以及安裝註入新的動力。  

    校直機在制作的過程中也便于其易損零部件的更換以及維修意見征詢，這樣比較有利于用戶對新產品零部件校直工序的切換以及擴展逐漸完善，設備中的執(zhí)行油缸、泵站自動化、液壓控制回路提升、液壓閥組等部件組成了設備的液壓系統(tǒng)發揮重要帶動作用。

    校直機液壓系統(tǒng)中比較關鍵部位是采用了進口的產品。這樣可以在一定程度上有效的保證其液壓系統(tǒng)工作的精確性以及穩(wěn)定性能意料之外，設備在待機工作的過程中文化價值，其獨到的節(jié)能卸荷方式設計更適合于我國廣闊的地區(qū)氣候差異。

    校直機上每個執(zhí)行氣缸上都會有其位置的檢測開關置之不顧，在使用的過程中主要用于系統(tǒng)反饋動作執(zhí)行情況不斷完善，這樣設備便于動作流程的控制以及故障的診斷以及排查，氣動元件在使用時動作非常的靈敏且可靠方便。

    可編程控制中心是校直機比較關鍵的部位基礎上，設備中繁雜有序的動作是整個程序控制下執(zhí)行完成的，計算機處理系統(tǒng)和PLC是相互通訊且協(xié)調控制各執(zhí)行部件有序的進行測量以及夾緊應用領域。

    校直機具有超高精度的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)取得顯著成效，在使用的過程中可以安全且可靠的輸入或者輸出系統(tǒng)，整個設備采用大屏幕彩色液晶顯示器的的工業(yè)一體化工作站實現。